ข้อมูลโครงการ

 

1. วัตถุประสงค์ของโครงการ

  • เพื่อศึกษาและคัดเลือกแนวสายทางและ/หรือ รูปแบบที่เหมาะสม และศึกษาความคุ้มค่าทางด้านเศรษฐศาสตร์ของโครงการ
  • สำรวจออกแบบและประมาณราคาของโครงสร้างต่างระดับบริเวณจุดตัดข้ามรถไฟทางคู่บนถนนสาย จ ผังเมืองรวมเมืองอุดรธานี อ.เมืองอุดรธานี จ.อุดรธานี

2. ประโยชน์ของโครงการ

  • เพื่อแก้ไขปัญหาจราจรในเขตชุมชนเมืองอุดร ให้เกิดความพร้อมในการรองรับการขยายตัวของชุมชนโดยรอบพื้นที่ตั้งโครงการ
  • พัฒนาโครงข่ายทางหลวงชนบทให้สมบูรณ์ ด้วยการสร้างทางเชื่อม (Missing Link) ให้สมบูรณ์
    และพัฒนาเป็นทางลัด (By Pass) ทางเลี่ยง (Shortcut)
  • เพื่อพัฒนาเมืองและเพื่อสนับสนุนยุทธศาสตร์ด้านการคมนาคมและขนส่งให้เป็นโครงข่ายที่สมบูรณ์ รวมทั้งประหยัดเวลาในการเดินทาง ประชาชนสามารถเดินทางได้อย่างสะดวกและปลอดภัย

3. ที่ตั้งและบริเวณพื้นที่ศึกษาโครงการ

บริเวณพื้นที่ตั้งโครงการอยู่บนแนวถนนสาย จ ผังเมืองรวมเมืองอุดรธานี ในปัจจุบันมีการประกาศกำหนดเขตที่ดินที่จะเวนคืน ในวันที่ 5 มิถุนายน 2568 บนเว็บไซต์ราชกิจจานุเบกษา ซึ่งจุดเริ่มของโครงการ กิโลเมตรที่ 12+600 มีลักษณะภูมิประเทศเป็นที่ราบพื้นที่การเกษตร จนไปถึงกิโลเมตรที่ 12+900 เป็นจุดเริ่มต้น
ของสะพานข้ามทางรถไฟทางคู่ กิโลเมตรที่ 13+800 จุดสิ้นสุดของสะพาน ความยาวของสะพาน ประมาณ 900 เมตร และกิโลเมตรที่ 14+026 จุดสิ้นสุดของโครงการ ซึ่งบรรจบกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 2 ซึ่งโครงการสำรวจออกแบบโครงสร้างต่างระดับบริเวณจุดตัดข้ามรถไฟทางคู่บนถนนสาย จ ผังเมือง รวมเมืองอุดรธานี อ.เมืองอุดรธานี จ.อุดรธานี ใช้แนวเส้นทางตามแนวผังเมืองฯ ในการดำเนินงานสำรวจและออกแบบ รายละเอียดแสดงดังรูปที่ 1

4. ขอบข่ายของงานและหน้าที่ของที่ปรึกษา

  • งานรวบรวมและศึกษาข้อมูลแนวถนนโครงการ รวมทั้งบริเวณที่มีผลกระทบกับถนนโครงการ
  • งานสำรวจพื้นที่โครงการเบื้องต้น
  • งานศึกษาผลกระทบทางด้านวิศวกรรมจราจรบริเวณถนนโครงการและส่วนต่อเนื่อง
  • งานสำรวจและจัดเก็บข้อมูลด้านการจราจรพร้อมการคาดการณ์ปริมาณจราจร
  • งานจัดทำแนวสายทาง และ/หรือรูปแบบโครงการเบื้องต้น
  • งานจัดการประชาสัมพันธ์โครงการ
  • งานรับฟังความคิดเห็นและการมีส่วนร่วมของประชาชน
  • การนำเสนอผลการคัดเลือกแนวสายทาง และ/หรือ รูปแบบโครงการที่เหมาะสม
  • งานศึกษาผลกระทบด้านสังคมและการใช้ประโยชน์ที่ดิน
  • งานสำรวจออกแบบรายละเอียด

ขั้นตอนการดำเนินงาน

Scroll to Top